اخبار

رادیوفردا: وزیر نفت ایران با تایید «بد و نامناسب» بودن بنزین تولیدشده در پتروشیمی‌های کشور تاکید کرد که «در حال حاضر بنزین پتروشیمی به هیچ عنوان در هیچ منطقه‌ای توزیع نمی‌شود».

این در حالی است که نهادهایی مانند شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران همواره تاکید داشته‌اند که کیفیت بنزین تولید پتروشیمی‌ها «مطابق استانداردهای پالایشگاهی» است.

بیژن زنگنه، وزیر نفت، روز جمعه، دوم خرداد، در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجویان ایران، ایسنا، تصریح کرد که «بنزین پتروشیمی در همه جای کشور توزیع می‌شد».

با وجود بیان این سخنان، آقای زنگنه درباره سرطان‌زا بودن بنزین تولیدشده در پتروشیمی‌های ایران توضیحی نداده است.

پیش از این هم معاون وزیر نفت و هم سازمان حفاظت محیط زیست ایران تایید کرده بودند که بنزین تولیدشده در پتروشیمی‌های ایران که به بنزین پتروشیمی مشهور است سرطان‌زا بوده‌ است.

عباس کاظمی، معاون وزیر نفت ایران، روز دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت، با تأکید بر آلاینده بودن بنزین پتروشیمی‌ها، یکی از دلایل افزایش سرطان در کلان‌شهرهای ایران را عرضه بنزین پتروشیمی‌ها عنوان کرد و گفت: «هم‌اکنون کل بنزین عرضه و توزیع شده در جایگاه‌های تهران و کرج پاک و دارای کمترین میزان بنزن است.»

اما او نیز درباره زمان توقف توزیع بنزین سرطان‌زا در دیگر شهرهای ایران توضیحی نداده بود.

سازمان حفاظت محیط زیست ایران نیز در اردیبهشت سال جاری اعلام کرد که «صنایع پتروشیمی، حلال‌های بنزن، اولئون و زایلن تولید می‌کنند که این ترکیبات بعضا خواص احتراقی (نظیر عدد اکتان) بهتری نسبت به بنزین تولیدی پالایشگاه‌ها دارند، اما سرطان‌زایی آنها اثبات شده است. لذا در هیچ نقطه‌ای از دنیا از حلال‌های تولیدی پتروشیمی به دلیل سرطان‌زایی آن به عنوان سوخت استفاده نمی‌کنند».

بیژن زنگنه، وزیر نفت ایران، نیز پیش از این در روز ششم اسفند سال گذشته «آلاینده و خارج از استاندارد» بودن بنزین پتروشیمی‌ها را تأیید کرده و گفته بود که «قطعاً در تهران دیگر این نوع بنزین توزیع نخواهد شد».

اذعان وزیر نفت به آلاینده بودن بنزین پتروشیمی‌ها و اذعان معاون او به سرطان‌زا بودن این بنزین در حالی است که دولت محمود احمدی‌نژاد همواره گزارش‌ رسانه‌ها درباره بی‌کیفیت بودن بنزین تولید داخل را رد می‌کرد و مدعی بود که تولید بنزین در داخل کشور بر اساس استانداردهای اروپایی است.

نهادهایی مانند شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران نیز همواره تاکید داشته‌اند که کیفیت بنزین تولید پتروشیمی‌ها «مطابق استانداردهای پالایشگاهی» است.

ایران تا سال ۸۸ چهل درصد از بنزین مصرفی خود را از خارج تامین می‌کرد، اما به خاطر تحریم‌های غرب در مورد بنزین، مجبور شد کمبود ظرفیت پالایشگاهی تولید بنزین را از طریق تولید این سوخت در مجتمع‌های پتروشیمی و با افزودن سرب یا کاتالیست‌های شیمیایی و بعضاً خطرناک مانند «ام‌تی‌بی‌ای» جبران کند.

«ام‌تی‌بی‌ای» ماده‌ای سمی و به شدت سرطان‌زاست و استفاده از آن در دنیا برای تولید بنزین ممنوع است.

عصرایران: قتل،‌ قتل است و فرقی نمی کند که کسی با چاقو آدم بکشد یا با بنزین پتروشیمی…آیا رئیس جمهور وقت ،‌وزیران نفت وقت و رئیس وقت سازمان حفاظت محیط زیست به سرطانزا بودن بنزین پتروشیمی آگاهی نداشتند؟!
عصر ایران – معاون وزیر نفت به تازگی تایید کرده است بنزین تولید شده در تأسیسات پتروشیمی، سرطان زاست و دلیل افزایش سرطان در کلان شهرها و تهران در چند سال اخیر نیز همین بنزین پتروشیمی بوده است.

عباس کاظمی معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در مصاحبه ای با خبرگزاری مهر (15 اردیبهشت 1393) یکی از دلایل افزایش سرطان در تهران و سایر کلانشهرهای کشور را به بنزین تولید شده در پتروشیمی‌ها نسبت داد و آلاینده بودن بنزین پتروشیمی‌ را تایید کرد.

پیش از این بيژن زنگنه وزير نفت هم گفته بود: بنا به گزارش شركت پالايشگاه و پخش، بنزين توليد شده در پتروشيمي‌ها قطعاً آلاينده و خارج از استاندارد است.

معصومه ابتكار رئيس سازمان حفاظت محيط زيست نيز گفته است: بنزين توليدي پتروشيمي تركيب خطرناكي است كه به اشتباه در چهار سال گذشته مورد استفاده قرار گرفته كه خطرات جاني بسياري را براي مردم داشته است.

آیا عاملان توزیع

مقامات دولت احمدی نژاد از چهار سال پیش دست به تولید ماده ای شبیه بنزین در تاسیسات پتروشیمی ایران زدند. براساس این طرح، تاسیسات پتروشیمی ایران ، سوختی تولید می کردند که شبیه بنزین بود و به نام بنزین پتروشیمی معروف شد.

دولت احمدی نژاد برای توقف واردات بنزین، دست به این اقدام زد و در نتیجه دو نوع بنزین در پمپ بنزین ها توزیع شد. نخست بنزین تولید شده در پالایشگاه های ایران و دوم “شبه بنزین” یا بنزین پتروشیمی که در تاسیسات پتروشیمی ایران تولید می شد.

این اقدام با مخالفت ها و اعتراضات گسترده داخلی روبه رو شد. بسیاری از معترضین ضمن اعلام آلودگی و سرطانزایی بنزین پتروشیمی خواستار توقف تولید و توزیع این سوخت شدند اما این اعتراضات با تکذیب و رد مقامات وقت وزارت نفت روبه رو شدند.

همزمان، به طور غیرعادی، آمار ابتلا به سرطان در ایران و به ویژه تهران سایر کلان شهرها جهش پیدا کرد.
این موضوع باعث شد حتی مقامات غیربهداشتی ایران هم درباره موج صعودی ابتلا به سرطان هشدار دادند اما هیچ یک از مقامات وقت گوش شنوایی برای این اعتراضات و هشدارها اختصاص نداد.

خوشبختانه پس از انتخاب حسن روحانی به ریاست جمهوری ایران در بهار 1392، با تلاش های وزیران جدید نفت و رئیس سازمان محیط زیست، تولید بنزین پتروشیمی متوقف و بنزین استاندارد و پاک وارد و توزیع شد.

اما هم اکنون مشخص شده است آنچه که آن دوره از سوی معترضین و منتقدان علیه بنزین پتروشیمی مطرح می شد واقعیت دارد سؤال اینجاست که:

آیا رئیس جمهور وقت ،‌وزیران نفت وقت (مسعود میرکاظمی و رستم قاسمی) و رئیس وقت سازمان حفاظت محیط زیست (محمدجواد محمدی‌زاده) در دوره ریاست جمهوری احمدی نژاد به سرطانزا بودن بنزین پتروشیمی آگاهی داشتند یا خیر؟ اگر آگاهی نداشتند که عذر بدتر از گناه است ،‌آن هم با سیل انتقادات و نظرات کارشناسی که در زمان شان مطرح شد. اگر هم می دانستند و دانسته مردم را در معرض ابتلا به سرطان قرار دادند که مجرم هستند.

اگر هم هنوز معتقدند که این بنزین آلوده نبود از اقدام و تصمیم خود دفاع کنند. چرا سکوت کرده اند؟!
با توجه به ابعاد گسترده توزیع بنزین پتروشیمی و پیامدهای آن، هم اکنون که سرطان زا بودن بنزین پتروشیمی مشخص و تایید شده است انتظار می رود عاملان تولید و توزیع این بنزین آلوده، بازخواست، محاکمه و مجازات شوند.
قتل،‌ قتل است و فرقی نمی کند که کسی با چاقو آدم بکشد یا با بنزین پتروشیمی.

ایسنا: هم‌زمان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها، قیمت‌های جدید سوخت اعلام شد.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، نرخ‌ بنزین به صورت سهمیه‌ای هر لیتر 700 تومان و آزاد هر لیتر 1000 تومان اعلام شد.
به گزارش فراخوان سامانه پیامک اطلاع‌رسانی دولت (پاد)، همچنین نرخ جدید انواع سوخت به شرح زیر است:

نفت گاز هر لیتر 250
بنزین سوپر سهمیه‌ای هر لیتر 800
بنزین سوپر آزاد هر لیتر 1100
سی.ان.جی هر مترمکعب 450
بنزین تحویلی به خودروهای دولتی هر لیتر 1000
این نرخ‌ها قرار است از ساعت 24 امشب اعمال شود.

روز: با نزدیک شدن به ساعات نهایی اعلام نرخ جدید بنزین که از روز گذشته منجر به تشکیل صف های طویل در برابر پمپ ها و جایگاه ها شده، قرارگاه سپاه محمد رسول‌الله تهران از برگزاری یک “رزمایش۱۰ هزار نفری” با هدف “مقابله با تهدیدات داخلی” در سطح شهر تهران طی فردا و پس فردا خبر داده است.

در حالیکه سپاه این رزمایش شهری را همزمان با افزایش قیمت بنزین برگزار می کند، فرماندهان آن هر گونه ارتباط بین این دو را رد کرده و برگزاری این مانور وسیع در سطح شهر تهران را جزو “برنامه های معمول” خود دانسته است.

این ادعا در شرایطی مطرح شده که از زمان سرکوب اعتراضات مردم به نتیجه انتخابات، هرگز فضای شهر تهران تا این حد نظامی نشده بود.

در این رزمایش ۱۰ هزار تن از عوامل سپاه و بسیج با تجهیزات کامل و “سلاح های جدید” شرکت خواهند کرد و تمامی گردان های این قرارگاه یعنی عاشورا، کوثر، امام‌حسین، امام علی، فاتحین، امداد و نجات و بیت‌المقدس در آن حضور خواهند داشت.

علاوه بر این سپاه اعلام کرده که این رزمایش تنها محدود به “تهدید فرضی” نبوده و در صورت لزوم با “تهدید واقعی” برخورد خواهد کرد.

به نوشته خبرگزاری های داخلی، احمد ذوالقدر جانشین فرمانده سپاه محمد رسول‌الله گفته است: “این رزمایش در روزهای ۴ و ۵ اردیبهشت با شرکت ۱۰ هزار نفر از نیروهای بسیج در سطح شهر تهران و در ۵ نقطه عملیاتی برگزار می‌شود. سپاه پاسداران انقلاب اسلامی مسئولیت سازماندهی، آموزش و حفظ انسجام بسیج را دارند و براساس لایه‌های تهدید این سازماندهی را انجام می‌دهد و نوع ابزار، سلاح و سازماندهی در حال تغییر و تحول است، اما براساس تهدیدات لایه‌های مختلف سازماندهی را ایجاد می‌کنید”.

او افزوده است: “این رزمایش با فرضیات متصور و یا واقعی براساس تهدید متصور با عنوان مقدس “مقاومت و ایستادگی حامیان ولایت – قدس، سپاه محمد می‌آید” در روزهای ۴ اردیبهشت آغاز می‌شود و به دلیل محدودیت جغرافیایی با اجرای آتش‌های سبک و نیمه‌سنگین در سطح تهران و در ۵ پهنه از شهر تهران یعنی در جاده کرج، جاده سمنان، جاده دماوند، دهکده مقاومت و پادگان شهید ضیاءالدین برگزار می‌شود”.

وی نام گردان “لباس شخصی”ها را نیز “بیت المقدس” اعلام کرده و گفته: “گردان‌های ‌بیت‌المقدس کاملا مردمی هستند و برای افزایش توان این گردان‌ها بخشی از کادر گردان امام حسین به آنها اضافه می‌شود و در تمرین به آنها کمک می‌کنند. در روز جمعه لشکرها در خیابان حجاب سان خودرویی انجام می‌دهند و پس از پایان سان برای پیوند رزمایش الی‌بیت‌المقدس و تلفیق مشارکت مردم با تجهیزات نظامی و لباس نظامی در خیابان طالقانی، وصال و قدس در نمازجمعه شرکت می‌کنند.”

به گفته ذوالقدر “توان به کارگیری سلاح‌های سازمان، تمرین آموزش متناسب با ماموریت، اجرای فشرده انواع تاکتیک‌های انفرادی به صورت میدانی و مبارزه با تهدیدات داخلی از اهداف رزمایش الی‌بیت‌المقدس محسوب می‌شود”.

او برنامه این نیروها در روز کارگر، یعنی اول ماه مه را نیز از پیش اعلام کرده است: “در روزهای ۱۰ تا ۱۱ اردیبهشت رزمایش امداد و نجات با همکاری اورژانس، آتش‌نشانی، هلال احمر و شهرداری تهران با ۴ قرارگاه با حضور خواهران در ۲۳ نقطه تهران بزرگ انجام خواهد شد. رزمایش الی‌بیت‌المقدس صرفا مقابله با تهدیدات فردی و جنگ خارجی را دنبال می‌کند”.

این رزمایش که موجب تبدیل تهران به پادگان نظامی خواهد شد، پس از آن اعلام شد که برآورد نهادهای حکومتی از میزان ثبت نام کنندگان جهت دریافت یارانه، رقمی هشدار آمیز را نشان داد.

دولت گمان می کرد می تواند با تبلیغات وسیع، مرحله دوم طرح هدفمندی یارانه ها را به اجرا بگذارد، اما میزان ثبت نام کنندگان دریافت یارانه، ۷۰ میلیون نفر، نشان داد این محاسبه درست نبوده است.

پیش از این تنها نیروی انتظامی جهت کنترل شهر پس از اعلام نرخ بنزین به حال آماده باش در می آمد، اما با طویل شدن صف های پمپ بنزین و هجوم مردم برای ذخیره سازی بنزین، سپاه نیز از بیم تکرار نارضایتی های اجتماعی به صحنه آمده است.

گزارش ها از تهران حاکی از شلوغی بی سابقه پمپ های بنزین است.مردم جهت ذخیره سازی بنزین با نرخ های موجود به جایگاه ها هجوم آورده اند و در چند مورد نیز درگیری های پراکنده ای در گرفته که با مداخله نیروی انتظامی پایان یافته است.

این هجوم باعث شده تا عملا برخی از جایگاه های پمپ بنزین از مدار خارج شوند و امکان ارائه بنزین به متقاضیان را نداشته باشند.

بر اساس گزارش خبرگزاری مهر، مصرف بنزین هم اکنون به دلیل ذخیره سازی های مردم از وحشت گرانی، بار دیگر به بالای ۱۰۰ میلیون لیتر در روز رسیده و عملا در طول ۴۸ ساعت حدود ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر دیگر به مصرف این فرآورده نفتی افزوده شده است.

بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاهداران سوخت هم به تلویزیون آمده و گفته: “در طول چند روز گذشته مردم با تخلیه بنزین در بشکه، بطری‌های آب معدنی و سایر ظروف بارها برای خرید بنزین آزاد به جایگاه ها مراجعه می کنند. یکی از دلایل شکل گیری صف در پمپ بنزین‌های حاشیه تهران و سایر کلانشهرها ذخیره سازی بنزین توسط مردم در منازل است.هر خودرو پس از پر کردن باک خودرو بلافاصله آن را تخلیه کرده و بار دیگر به جایگاه برای سوخت گیری با استفاده از کارت آزاد جایگاه داران مراجعه می‌کند”.

در شب گذشته، صف های طولانی مردم در پمپ بنزین ها به بالاترین میزان در عرض روزهای گذشته رسید و حتی اظهارات رئیس انجمن جایگاهداران سوخت مبنی بر اینکه “امکان عرضه بنزین با قیمت لیتری بیش از ۹۹۹ تومان در جایگاه‌های سوخت کشور وجود ندارد” نیز نتوانسته مسیر شایعات را تغییر دهد.

مهرنیوز: همزمان با اوج گیری متوسط مصرف روزانه بنزین ایران به 100 میلیون لیتر، رئیس انجمن جایگاهداران سوخت نسبت به ذخیره سازی بنزین در منازل مردم هشدار داد و اعلام کرد: امکان عرضه بنزین با قیمت لیتری بیش از 999 تومان در جایگاه‌های سوخت کشور وجود ندارد.

به گزارش خبرنگار مهر، در آستانه اجرایی نهایی فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها و تعیین قیمت های جدید بنزین، گازوئیل و سی.ان.جی مراجعه مردم به جایگاه‌های سوخت افزایش یافته است.

آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران هم مهر تائیدی برای افزایش مراجعه مردم به پمپ بنزین‌ها زده است به طوری‌که هفته جای برای چندمین بار در طول سال جدید متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی بار دیگر سه رقمی شده است.

گزارش رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نشان می دهد شنبه 30 فروردین ماه متوسط مصرف بنزین معمولی به بیش از 80 میلیون لیتر و متوسط مصرف این محصول پرطرفدار نفتی روز یکشنبه 31 فروردین ماه به بیش از 94 میلیون لیتر رسیده که با احتساب مصرف بنزین سوپر مصرف کل کشور بار دیگر سه رقمی خواهد شد.

این در حالی است که متوسط مصرف بنزین کشور (بنزین سوپر و بنزین معمولی) هفته گذشته حدود 75 میلیون لیتر در روز بوده است که به یک باره در طول 48 ساعت حدود 25 تا 30 میلیون لیتر دیگر به مصرف این فرآورده نفتی افزوده شده است.

از سوی دیگر بنا بر اعلام ستاد مدیریت و حمل و نقل و سوخت کشور تا اطلاع ثانوی مردم می توانند بنزین را با قیمت 400 تومانی ذخیره کارت ها و یا کارت جایگاه داران با قیمت آزاد 700 تومانی خریداری کنند.

ذخیره سازی بنزین توسط مردم در منازل

بیژن حاج محمدرضا رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور با اشاره به افزایش فروش بنزین آزاد 700 تومانی در روزهای شنبه و یکشنبه هفته جاری، گفت: حدود 60 تا 70 درصد فروش بنزین جایگاه ها با قیمت آزاد و با استفاده از کارت جایگاهداران انجام گرفته است.

این مقام مسئول با تاکید بر اینکه در طول 48 ساعت گذشته میزان تراکم و فروش بنزین در جایگاه های سوخت حاشیه کلانشهرهای کشور به ویژه تهران به مراتب بیش از حاشیه شهرها بوده است، تصریح کرد: در طول چند روز گذشته مردم با تخلیه بنزین در بشکه، بطری‌های آب معدنی و سایر ظروف بارها برای خرید بنزین آزاد به جایگاه ها مراجعه می کنند.

وی با اعلام اینکه یکی از دلایل شکل گیری صف در پمپ بنزین‌های حاشیه تهران و سایر کلانشهرها ذخیره سازی بنزین توسط مردم در منازل است، بیان کرد: هر خودرو پس از پر کردن باک خودرو بلافاصله آن را تخلیه کرده و بار دیگر به جایگاه برای سوخت گیری با استفاده از کارت آزاد جایگاه داران مراجعه می‌کند.

رئیس انجمن جایگاهداران سوخت سراسر کشور با بیان اینکه اما در شمال و هسته مرکزی شهر تهران شاهد این معظل نیستیم، بیان کرد: اما این موضوع در حاشیه کلانشهرها به ویژه تهران افزایش یافته است.

مشکل جدید عرضه بنزین 1000 تومانی

حاج محمدرضا در ادامه با اعلام اینکه در حال حاضر تمامی جایگاه های سوخت برای عرضه بنزین و گازوئیل با قیمت های جدید آماده هستند، گفت: اما یکی از مشکلات آن است که در صورتی که بنزین به بیش از 999 تومان افزایش یابد امکان نمایش قیمت های جدید در تلمبه وجود ندارد.

وی با یادآوری اینکه در نمایشگر تلمبه جایگاه ها تنها برای چهار صفر خانه تعریف شده است، تبیین کرد: از این رو امکان نمایش قیمت بنزین بیش از 999 تومان فراهم نیست و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی هم تاکنون اقدامی برای حل این مشکل نکرده است.

این مقام مسئول با تاکید بر اینکه مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی خواستار نصب مقوا به جای نمایشگر دیجیتالی در جایگاه‌های سوخت هستند، خاطرنشان کرد: جایگاه‌های سوخت از 27 بهمن ماه سال گذشته تاکنون در چندین مرحله برای عرضه بنزین با قیمت جدید در حالت آماده باش قرار گرفته اند.

خودنویس: معاون وزیر نفت در حالی از آمادگی شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی برای افزایش قیمت بنزین از اول اردیبهشت ماه خبر می‌دهد که رئیس انجمن اتحادیه جایگاه‌داران می‌گوید ایستگاه‌های عرضه سوخت آمادگی ارائه بنزین 1000 تومانی را ندارند.

بیژن حاج محمدرضا، رئیس انجمن اتحادیه جایگاه‌داران، به خبرنگار فارس گفته است که هر روزی که قیمت بنزین افزایش پیدا کند، در ساعت ۲۳:۳۰ دقیقه همان روز اعلام می‌کنیم تا بتوانیم از ساعت ۲۴ در جایگاه‌ها اعمال کنیم.

وی با اشاره به آماده نبودن امکانات جایگاه‌های عرضه سوخت برای افزایش قیمت بنزین گفت: «تمام نمراتورها(نمایشگر قیمت) و نازل‌های موجود در جایگاه‌های سوخت تنها قابلیت افزایش قیمت بنزین‌ها به سطح ۱۰۰۰ تومان را دارند. اگر قیمت بنزین آزاد بیش از ۱۰۰۰ تومان شود در نحوه محاسبه این قیمت‌ها که روی نمراتورها به نمایش داده می‌شود مشکل خواهیم داشت و برای جلوگیری از آن مجبوریم برای مدت کوتاهی با نصب مقوا و یا طلق صفرهای نمراتورها را افزایش دهیم و پس از آن مجبوریم ۱۰۰ هزار نمراتور خود را عوض کرده تا اعداد روی نشانگرها افزایش پیدا کند.»

اما عباس کاظمی، معاون وزیر نفت، درباره احتمال افزایش قیمت بنزین از ساعت ۲۴ امشب(یکشنبه) گفت: «شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران برای عرضه بنزین با قیمت های جدید آماده است و در صورت ابلاغ یا صدور مصوبه دولت، امکان عرضه بنزین و گازوئیل با قیمت های جدید وجود دارد.»

در همین رابطه، ناصر رئیسی فرد، رئیس سندیکای جایگاه‌داران عرضه سوخت کشور، ضمن تائید عدم‌ آمادگی جایگاه‌ها برای افزایش قیمت بنزین از ابتدای اردیبهشت، اظهار داشت: «در صورت تمایل دولت به افزایش قیمت بنزین بهتر است که جایگاه‌داران از یکی دو روز قبل از آن مطلع شوند تا آمادگی مورد نیاز را بدست آورند.»

خبرهای منتشر شده در خصوص افزایش قیمت بنزین، دو نرخ برای بنزین در نظر گرفته شده است؛ یکی بنزین ۸۰۰ و ۱۲۰۰ تومانی و دیگری ۷۰۰ و ۱۰۰۰ تومانی.

پیش‌تر در چند نوبت احتمال افزایش قیمت بنزین مطرح شده بود که یک نوبت از اول اسفند سال گذشته بود که به اول فرودین امسال تغییر کرد و سپس به ۱۴ فروردین و حالا از فردا(اول اردیبهشت) که به گفته رئیس انجمن جایگاه‌داران ممکن است به ۲۰ اردیبهشت ماه سال جاری موکول شود.

تابناک: عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت : قیمت بنزین در فاز دوم هدفمندی یارانه ها هزار و پنجاه تومان خواهد شد و نهایت تا سه شنبه این هفته تکلیف قیمت سوخت مشخص خواهد شد .

سلطانی: قیمت بنزین 1050 تومان خواهد شد / کاش اجرای فاز دوم به سال بعد موکول می شد

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت : قیمت بنزین در فاز دوم هدفمندی یارانه ها هزار و پنجاه تومان خواهد شد و نهایت تا سه شنبه این هفته تکلیف قیمت سوخت مشخص خواهد شد .

امیر عباس سلطانی در گفت و گو با ایران خبر درباره آغاز فاز دوم هدفمندی یارانه ها گفت : نهایت تا روز سه شنبه تکلیف فاز دوم هدفمندی روشن می شود و اقتصاد کشور وارد این فاز از هدفمندی خواهد شد .

نماینده مردم بروجن گفت : هنوز زیر ساختها برای اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ا آماده نیست و ای کاش دولت اجرای این مرحله را به سال آینده موکول می کرد.

سلطانی در ادامه مهمترین مانع بر سر راه اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها را معیشت مردم دانست و گفت : اکنون مردم آماده مواجهه با این فاز از هدفمندی یارانه ها نیستند و حتی اگر به گفته مسئولین شیب افزایش قیمت کند هم باشد ، بسیاری نمی توانند بار تورمی جدید را تحمل کنند و واقعا اگر اجرای این طرح به سال بعد موکول می شد ، آمادگی بیشتری در مردم به وجود می آمد .

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت : قیمت بنزین در مرحله دوم هدفمندی یارانه ها 1000 یا 1050 تومان وبنزین سهمیه ای 700 تومان خواهد بود .

امیدنیوز: در آستانه اجرای رسمی گام نهایی فاز دوم هدفمندی یارانه ها و با اظهارنظر دو مقام ارشد اجرایی دولت تدبیر و امید (محمد شریعتمداری و علی طیب نیا) سناریوی نهایی افزایش قیمت بنزین، گازوئیل و سی. ان. جی لو رفت و قرار است قیمت سه فرآورده نفتی حداکثر بین ۲۰ تا ۲۴ درصد گران شود که در این صورت پرونده افزایش قیمت بنزین به بیش از ۱۱۰۰ تومان بایگانی خواهد شد.
سناریوی نهایی دولت برای گرانی بنزین لو رفت/ تازه ترین برآوردها از قیمت بنزین، گازوئیل و CNG

به گزارش خبرنگار مهر، همزمان با آغاز چراغ خاموش فاز دوم هدفمندی یارانه ها از تعطیلات نوروز و افزایش قیمت گاز طبیعی و برخی از فرآورده های نفتی، دولت تدبیر و امید برای افزایش قیمت بنزین، گازوئیل و CNG هم به یک سناریوی واحد دست یافته اند.

محمد شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهوری روز گذشته دوشنبه در اظهاراتی درباره آخرین وضعیت قیمت گذاری و ساز و کار عرضه انرژی با اجرای فاز دوم قانون هدفمندسازی یارانه ها، گفت: دولت به دنبال آن است که با یک شیب بسیار ملایم نرخ حامل های انرژی حداکثر تا سقف ۲۴ درصد افزایش یابد.

تائید اظهارات شریعتمداری توسط طیب نیا

این اظهارات معاون اجرایی رئیس جمهور شب گذشته توسط علی طیب نیا وزیر امور اقتصاد و دارایی در یک برنامه تلویزیونی تائید شد به طوری که مرد اول اقتصاد کشور دیشب در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما از افزایش قیمت حامل های انرژی با یک شیب بسیار ملایم خبر داد و گفت: قیمت حامل های مختلف انرژی قرار است در یک دوره ۵ تا ۷ ساله به طور کامل آزاد شود.

برهمین اساس، اگر سالیانه ۲۰ تا ۲۴ درصد قیمت سوخت گران شود ظرف مدت ۵ سال قیمت آن آزاد خواهد شد.

با اظهار نظر این دو مقام اجرایی دولت تدبیر و امید در اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه ها، مشخص شد دولت پس از بررسی سناریوهای مختلف قیمت (از کمترین تا بالاترین قیمت) به سناریوی افزایش متوسط ۲۰ تا ۲۴ درصدی قیمت ها در سال رسیده است تا ظرف مدت ۵ سال به هدف آزادسازی قیمت ها برسد.

بدین ترتیب بهای سه حامل انرژی پرطرفدار بنزین، گازوئیل و CNG که تاکنون تعیین تکلیف نشده است، حداکثر بین ۲۰ تا ۲۴ درصد افزایش خواهد یافت.

پرونده بنزین بیش از ۱۱۰۰ تومان بایگانی شد

بر این اساس، سناریوی افزایش قیمت حداکثر ۲۰ تا ۲۴ درصدی مهمترین سناریوی روی میز دولت به منظور گرانی بهای بنزین، گازوئیل و CNG در فاز دوم قانون هدفمندی یارانه ها خواهد بود که در این صورت عملا با احتساب حتی ۵ درصد افزایش قیمت حامل های انرژی در قالب اخذ عوارض، پرونده افزایش بنزین به بیش از ۱۱۰۰ تومان بایگانی خواهد شد.

این در حالی است که از سال گذشته تاکنون وزارت نفت مذاکرات مختلفی با اعضای دولت و کارگروه انرژی فاز دوم هدفمندی یارانه ها به منظور افزایش یک باره قیمت بنزین و عرضه این فرآورده پرطرفدار نفتی به صورت تک نرخی را در دستور کار قرار داده بود.

بیژن زنگنه وزیر نفت و منصور معظمی معاون برنامه ریزی و نظارت بر منابع هیدروکربوری وزارت نفت در طول یک ماه گذشته در اظهاراتی از آمادگی این مجموعه به منظور عرضه بنزین تک نرخی خبر داده بودند.

ادامه عرضه بنزین ۴۰۰ تومانی در فاز دوم هدفمندی

در همین حال وضعیت بنزین ۴۰۰ تومانی ذخیره سازی شده در کارت های هوشمند سوخت هم نهایی شده است و با دستور العمل جدید دولت بنزین نیمه یارانه ای ذخیره شده در کارت ها نمی سوزد و مردم در یک برنامه زمان بندی می توانند این بنزین ها را مصرف کنند.

قیمت های جدید بنزین در فاز دوم هدفمندی یارانه ها

به گزارش مهر، بر این اساس، با احتساب ۲۴ درصد افزایش قیمت اعلام شده از سوی معاون رئیس جمهور و وزیر اقتصاد احتساب ۵ درصد عوارض فروش فرآورده های نفتی مصوب مجلس شورای اسلامی بهای بنزین، گازوئیل و سی. ان. جی با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها دو افزایش حداکثر ۲۴ و ۵ درصدی را تجربه خواهد کرد.

محاسبات انجام شده، نشان می دهد با این افزایش قیمت بهای هر لیتر بنزین معمولی نیمه یارانه ای از ۴۰۰ به حدود ۵۲۰ تومان، بنزین سوپر نیمه یارانه ای حدود ۶۵۰ تومان، قیمت هر لیتر بنزین معمولی آزاد حدود ۹۱۰ تومان و قیمت هر لیتر بنزین سوپر آزاد حدود ۱۰۵۰ تومان خواهد بود.

از سوی دیگر قیمت هر لیتر گازوئیل نیمه یارانه ای از ۱۵۰تومان فعلی به حدود ۲۰۰ تومان و قیمت هر لیتر گازوئیل آزاد به حدود ۴۵۰ تومان به ازای هر لیتر افزایش می یابد.
جدول برآوردی افزایش قیمت بنزین، گازوئیل و سی. ان. جی در فاز دوم هدفمندی براساس اظهارات شریعتمداری و طیب نیا

شفاف: ديروز خبرهاي مبني بر افزايش قيمت بنزين تا سقف 1050 تومان منتشر شد كه بسياري را نگران كرد. اين خبرها كه برخي مسئولين آنرا شايعه خواندند زماني قوت گرفت كه حسن روحاني رييس‌جمهور به صورت سرزده به وزارت نفت رفت….

شفاف: ديروز خبرهاي مبني بر افزايش قيمت بنزين تا سقف 1050 تومان منتشر شد كه بسياري را نگران كرد. اين خبرها كه برخي مسئولين آنرا شايعه خواندند زماني قوت گرفت كه حسن روحاني رييس‌جمهور به صورت سرزده به وزارت نفت رفت. البته هنوز مشخص نيست كه آيا از اول اسفند به بعد باك‌ها با بنزين 1050 توماني پرخواهند شد يا خير اما نكته اينجاست كه برخي خبرها حاكي از آماده‌باش جايگاه‌داران سوخت است.

ديروز رئيس انجمن جايگاه‌داران سوخت کشور با اشاره به نشست ويژه روز يکشنبه هفته جاري شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي استان تهران با جايگاه‌داران براي افزايش احتمالي قيمت بنزين از اول اسفند ماه سال جاري، اعلام کرد:«علاوه بر جايگاه‌ها، شهرداري‌ها و برخي نهادهاي ديگر براي افزايش احتمالي قيمت بنزين در آماده باش هستند.» بيژن حاج محمدرضا در گفتگو با مهر گفت:«در اين نشست، شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي از جايگاهداران درخواست کرد خود را براي افزايش قيمت بنزين از ابتداي اسفند ماه سالجاري آماده کنند.»

رئيس انجمن جايگاهداران سوخت کشور با تاکيد بر اينکه تاکنون سناريوهاي قيمتي و ساز و کار عرضه بنزين به جايگاهداران اعلام نشده است، تصريح کرد: «با اين وجود، شنيده‌هاي جايگاهداران هم از افزايش قيمت بنزين به 700 و 1050 تومان حکايت دارد اما اين سناريوها رسما توسط شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي اعلام نشده است.» اين مقام مسئول با يادآوري اينکه علاوه بر جايگاهداران سوخت، شهرداري‌ها و برخي نهادهاي ديگر در آماده باش براي افزايش قيمت بنزين هستند، بيان کرد:«از روز گذشته با تمامي‌جايگاهداران سوخت براي افزايش احتمالي قيمت بنزين از ساعت 24 بامداد پنج شنبه يکم اسفند ماه مذاکره و اطلاع رساني را آغاز کرده‌ايم.» وي خواستار همکاري مردم با جايگاه‌داران در صورت هرگونه افزايش قيمت بنزين شد و افزود:«با جايگاهداران سراسر کشور هم مذاکره و گفتگو کرده‌ايم که رفتار مناسب در برابر مردم داشته باشند.»

پيش از اين هم، رئيس کانون کارفرمايي جايگاهداران سوخت سراسر کشور با اشاره تجهيز تمامي‌جايگاه‌هاي سوخت براي هر گونه تغيير احتمالي نرخ از روز پنج شنبه يکم اسفند ماه، اعلام کرد:«گمانه زني‌ها حاکي از عرضه بنزين با دو نرخ جديد 700 و 1050 توماني است، ضمن اينکه شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران از تمام جايگاهداران درخواست کرده است که خود را براي افزايش قيمت بنزين با دو نرخ جديد آماده کنند.» ناصر رئيسي‌فرد گفت: «شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران از تمام جايگاهداران درخواست کرده است که خود را براي افزايش قيمت بنزين با دو نرخ جديد آماده کنند.»

رئيس کانون کارفرمايي جايگاهداران سوخت سراسر کشور با تاکيد بر اينکه شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي هنوز نرخ جديد بنزين را براي اعمال از روز اول اسفند به جايگاهداران اعلام نکرده است، تصريح کرد:«اما گمانه زني‌ها حاکي از عرضه بنزين با دو نرخ جديد 700 و 1050 توماني است.» رئيسي فرد با يادآوري اينکه شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران براي تغيير نرخ جايگاه‌ها تنها با يک برنامه نويسي نرم افزاري مي‌تواند تغيير نرخ را اعمال کند، بيان کرد:«جايگاهداران سوخت سراسر کشور هم تابع تصميم‌گيري‌ها و سياست‌هاي جديد دولت و مجلس وراي اسلامي‌هستند.»

دویچه‌وله: وزیر نفت می‌گوید بهای هر لیتر بنزین به شرط فراهم شدن مقدمات می‌تواند بالای ۳ هزار تومان باشد. یک کارشناس اقتصاد معتقد است اگر برنامه چهارم توسعه اجرا می‌شد قیمت بنزین باید سه سال پیش به این سطح می‌رسید.

یک کارشناس مسائل اقتصادی معتقد است قیمت بنزین می‌تواند به مراتب بیشتر از آنچه که اکنون در گمانه‌زنی‌ها به گوش می‌رسد افزایش پیدا کند.

سعید لیلاز دوشنبه (۲ دی ۹۲/ ۲۳ دسامبر) به سایت خبری فرارو گفت، در برنامه چهارم توسعه قرار بود ظرف مدت ۵ سال قیمت بنزین و گازوئیل تقریبا معادل فوب خلیج فارس شود که اگر این کار صورت می‌گرفت از سه سال پیش قیمت بنزین باید حدود ۳۰۰۰ تومان می‌شد.

برنامه پنج ساله چهارم توسعه، دولت را موظف کرده بود در فاصله سال‌های ۱۳۸۵ تا ۸۹ “نسبت ‌به ‌قیمت‌گذاری ‌نفت ‌كوره‌، نفت ‌گاز و بنزین ‌برمبنای ‌قیمت‌های ‌عمده‌فروشی‌(فوب) خلیج‌فارس‌” اقدام کند.

قیمت آب آشامیدنی دو برابر بنزین

لیلاز به فرارو گفت: «در حال حاضر قیمت یک لیتر بنزین حدود ۵۰ درصد قیمت یک لیتر آب آشامیدنی در تهران است و اگر بنزین قابل آشامیدن بود برای مردم صرف می کرد به جای آب، بنزین بنوشند.»

از ابتدای سال تحصیلی جدید و با افزایش شدید میزان مصرف سوخت که دولت را وادار به واردات بنزین کرد بار دیگر بحث ضرورت افزایش بهای بنزین و دیگر حامل‌های انرژی در ایران بالا گرفت.

پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نفت (شانا) سی‌ام آذر ماه در گزارشی به دلایل امکان بالا بردن بهای بنزین تا ۳۰۰۰ تومان پرداخت و از قول وزیر نفت نوشت: «بنزین می‌تواند بالای ٣٠٠٠ تومان باشد. اما برای رسیدن به این قیمت باید ابتدا مقدمات آن فراهم شود.»

بیژن زنگنه درباره پیش‌شرط واقعی کردن بهای بنزین گفت: «بایستی خودرویی تولید کنیم که اولا قیمتش رقابتی باشد یعنی اجبارا به مردم قیمت اضافه‌ای را تحمیل نکنیم و ثانیا مصرف پایین سوخت داشته باشد چون در غیر این صورت، به خاطر اینکه خودروسازان سود ببرند یا زندگی‌شان بگذرد، به مردم ظلم کرده‌ایم.»

افزایش ماهانه ۵ هزار میلیارد تومان درآمد

سعید لیلاز با اشاره به مصرف سرسام‌آور بنزین و گازوئیل که روزانه به ۱۷۰ میلیون لیتر رسیده تاکید کرد، در حالی که دو سال پیاپی رشد اقتصادی ایران منفی بوده، در همین مدت بیش از ۱۰ درصد به مصرف سوخت افزوده شده است.

به گفته‌ی او مدت‌هاست که مصرف بی‌رویه سوخت از حد یک مسئله صرفا اقتصادی فراتر رفته به یک معضل بزرگ زیست‌محیطی تبدیل شده است.

سعید لیلاز

سعید لیلاز

مطابق گزارش‌ها عامل بیش از ۷۰ در صد از آلودگی هوای کلان‌شهرهای ایران غیراستاندارد بودن خودروها و سوخت و تردد بیش از حد وسایل نقلیه است.

به گزارش فرارو لیلاز خاطر نشان می‌کند که اگر دولت بهای بنزین آزاد را از ۷۰۰ تومان به ۳۰۰۰ تومان افزایش دهد یا مصرف ۲۰ درصد کاهش پیدا می‌کند که می‌توان آن را صادر کرد یا در صورت عدم کاهش مصرف درآمد ناشی از فروش بنزین و گازوئیل هر ماه ۵ هزار میلیارد تومان افزایش می‌یابد.

سود اروپا بیشتر از اعضای اوپک

در حال حاضر بهای متوسط هر لیتر بنزین در ۱۲ کشور عضو سازمان صادرکنندگان نفت (اوپک) ۴۷ سنت و در کشورهای اروپایی حدود ۲ دلار است. در ایران بهای بنزین آزاد (۷۰۰ تومان) با حساب دلار ۳۰۰۰ تومانی تقریبا نصف قیمت متوسط در کشورهای عضو اوپک است.

به گزارش شانا، ۲۸ کشور عضو اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۰ با فروش متوسط روزانه ۳۴۴ میلیون لیتر بنزین به مصرف‌کنندگان داخلی ۲۵۰ میلیارد دلار درآمد داشته‌اند.

در همین سال کشورهای عضو اوپک با فروش ۳۳۰ میلیون لیتر بنزین در روز ۵۶ میلیارد دلار بیشتر درآمد نداشته‌اند.

بر این اساس با میزان تقریبا مساوی مصرف داخلی، درآمد کشورهای عضو اتحادیه اروپا از فروش بنزین در سال ۲۰۱۰، بیش از چهار و نیم برابر درآمد کشورهای صادرکننده نفت عضو اوپک بوده است.

اختلاف قیمت بنزین در ایران و کشورهای همسایه از عوامل مهم رونق بازار قاچاق محسوب می‌شود. به گزارش شانا در سال ٢٠١٣، بهای هر لیتر بنزین در ترکیه حدود ۲ دلار و ۶۹ سنت بوده و با در نظر گرفتن بهای ۲۴ سنتی بنزین آزاد در ایران، قاچاق هر ١٠٠٠ لیتر بنزین از ایران ٢٤٥٠ دلار سود داشته است.